彩经前瞻：神户胜利船vs全北现代汽车，看好主队发力拿下比赛

北京时间10月14日18点，亚冠精英第2轮，也就是联赛阶段第2轮，神户胜利船坐镇主场迎战全北现代汽车。两队首轮都取得胜利，本场更看好神户胜利船借助主场优势拿下比赛。 【主场反弹不能只靠控球】 神户胜利船目前在日职联排名第5，9轮取得6胜1平2负，打进14球、丢9球，近5场联赛取得4胜1负。球队此前一度连续赢球，直到上一场客场2比4输给柏太阳神，连续得分势头才被终止。 这场失利并不是进攻完全失灵，神户胜利船依然通过边路传中和禁区内的高点制造了威胁，两个进球都来自传中后的头球配合。真正影响结果的是丢球后的保护不够及时，柏太阳神多次利用抢断后的快速推进直接冲击防线。对于神户胜利船来说，本场能否减少中后场的简单失误，比单纯增加控球时间更加重要。 从日职联数据看，神户胜利船场均射门11.9次、场均射正4.2次，控球率约为51%。大迫勇也负责前场支点和争顶，武藤嘉纪的跑动可以牵扯防线，埃里克则更擅长在边肋部拿球突破。只要井手口阳介和高桥壹晟能够在丢球后第一时间保护中路，神户胜利船的边路推进仍然有机会持续制造压迫。 【传控底子不差，但还差最后一脚】 全北现代汽车目前在K联赛排名第5，31轮取得11胜11平9负，打进39球、丢30球。球队最近5场联赛只有1场胜利，另外取得2平2负，最近一场又以1比2输给大田韩亚市民，稳定性明显不如神户胜利船。 全北现代汽车的优势在于中场传导。球队在K联赛场均控球率达到56%，场均传球440.1次，传球成功率达到90.3%，场均射门14.6次、射正4.9次，整体控球和推进效率都不差。 不过，全北现代汽车近来的问题在于控球之后缺少连续威胁。球队可以把球传到前场，却经常在最后一传或禁区前沿处理得不够果断。与此同时，全北现代汽车本赛季联赛中由失误导致射门和丢球的次数都不算少，面对神户胜利船这种擅长边路突然提速的球队，后场出球不能过于冒险。 首轮亚冠中，全北现代汽车曾经击败柏太阳神，说明球队面对高强度比赛时并不缺少竞争力。问题在于，神户胜利船的主场压迫和禁区内高点与柏太阳神有所不同，全北现代汽车能否及时适应这种比赛节奏，将直接影响比赛走势。 【双方预计首发】 神户胜利船预计首发：3-5-2（预测阵容·未官宣） 门将：前川黛也 后卫：山川哲史、图尔勒、迭戈 中场：酒井高德、井手口阳介、高桥壹晟、永户胜也、武藤嘉纪 前锋：大迫勇也、埃里克 全北现代汽车预计首发：4-2-3-1（预测阵容·未官宣） 门将：宋范根 后卫：金太焕、赵伟济、金泰贤、金荣彬 后腰：若昂-甘博亚、李英才 前腰：李洞俊、金镇圭、李昇祐 前锋：蒂亚戈-奥罗博 【决定比赛的四组碰撞】 全北现代汽车的传球成功率更高，若昂-甘博亚、李英才和金镇圭会尝试用连续传递控制节奏。神户胜利船如果一味退防，很容易被全北现代汽车把阵型压回去，因此井手口阳介和高桥壹晟必须提高前抢力度，争取在中场就切断全北现代汽车的向前传递。 神户胜利船的酒井高德和永户胜也预计会承担较多前插任务，迭戈也会在左路寻找传中机会。全北现代汽车的李昇祐和李洞俊虽然具备持球推进能力，但两人回防是否及时，将直接影响神户胜利船能否持续从边路形成二对一。 大迫勇也能够背身拿球并吸引中卫，为身后的武藤嘉纪和埃里克创造空间；蒂亚戈-奥罗博则更依赖队友的传中和中场输送。谁能让自己的中锋更早进入比赛，谁就更容易掌握禁区内的主动权。 【比赛的转折会在哪里出现】 神户胜利船可能在开场阶段主动压迫，利用主场气势和边路推进争取先制造机会。全北现代汽车则更可能通过中场传控降低比赛节奏，避免过早陷入来回冲刺。如果神户能够在前20分钟持续把球送入禁区，主队的优势会比较明显。 首个进球会明显改变比赛结构。神户胜利船一旦领先，很可能让武藤嘉纪和埃里克回收一些位置，通过大迫勇也的支点作用寻找第二次反击机会。全北现代汽车如果先丢球，就必须增加前场投入，李昇祐和李洞俊的站位会更加靠近蒂亚戈-奥罗博。 【最终结果预测】 胜负预测：主胜 预测比分：2比1、1比0 进球数预测：2至3球 特别