早上6点30分，朝鲜从元山打出一枚导弹：4种飞行轨迹来回切换！美国可能拦截不了，日本告急了！

日本防卫省监测的数据是，导弹最高飞到约90公里高度，一共飞了680公里，最后落在日本海，位置在日本专属经济区外面。 韩国方面监测的飞行距离略长，超过700公里。日本、韩国和美国情报机构全程跟踪导弹，三方现在凑在一起分析这枚导弹的各项性能。 朝鲜把这枚导弹叫战略中程导弹，可以切换至少4种不同的飞行剖面，也就是飞行轨迹，包含低空机动飞行，导弹还号称加入了人工智能相关控制能力。 朝鲜还特意拿韩国、日本双方测出的飞行距离数值不一样这件事，证明导弹飞行轨迹飘忽，很难稳定追踪。 朝鲜这种新型导弹不是那种一条抛物线飞到底的老式弹道弹。飞行可以把抛物线弹道、大气层内滑翔、空中机动变轨掺在一起。 什么叫4种飞行剖面。飞行剖面，就是导弹从起飞到落地，整套高度、速度、机动组合的飞行路线。 传统弹道导弹只有1套路线：助推飞出大气层，自由落体抛物线，再入砸向目标，路线提前固定，雷达很早就能算出落点。这枚导弹可以在4套路线之间切换。先是标准高抛弹道模式。 助推火箭把弹头打到80到100公里高空，接近这次实测90公里，走高空抛物线。然后是，大气层内滑翔机动模式。 火箭助推结束后，弹头不直接一头扎下去，而是保持在大气层上层，30到70公里滑翔，依靠弹翼或矢量发动机横向、纵向变轨，随时修改飞行方向。 接着是，低空掠飞模式。弹头下降到低层大气，压低高度低空飞行。地球曲率会遮挡雷达，大幅压缩地面雷达发现距离。 甚至还可以，有混合穿插模式。上面三段自由组合，飞着飞着切换。比如先高抛，中途突然转入滑翔，临近目标再压低高度低空突防。 朝鲜新型导弹应该就是依靠弹头上面的空气舵加小型姿态控制发动机，也就是矢量推力。随时调整弹头姿态。在大气层内还能持续做机动，随时偏离预测弹道。 朝鲜说的AI，理论上是弹载计算机自主判断敌方雷达、防空阵地位置，自动选择最合适的飞行剖面绕开拦截。 美国和日本拦截将会非常困难。因为，拦截导弹，主要就是雷达抓到目标，根据当前位置、速度，算出一条固定预测弹道，然后把拦截弹送到这个交汇点。 但是，这种朝鲜打破这个前提。轨迹不固定，它不是一条抛物线，飞行全程可以多次机动，随时改高度、改方向。雷达每更新一次数据，预测的落点就变一次。反导系统不断重新计算、重新装定拦截点，很容易跟不上。 而且，低空剖面压缩雷达探测距离。一旦转入低空飞行，受地球曲率遮挡，远处的陆基、海基雷达很晚才能看到目标。留给宙斯盾、爱国者的反应时间被压缩到几十秒甚至十几秒，连决策、发射的时间都不够。 特别